Ferrari jest pierwszym zespołem, który zaprezentował swój bolid na 2011 rok. Jego nazwa - F150 - jest w znacznym stopniu historyczna, ponieważ właśnie w tym roku Włochy obchodzą 150 rocznice ich zjednoczenia. Nowy bolid posiada wszystkie tegoroczne nowinki, w tym KERS i ruchome tylne skrzydło.
''Tylne skrzydło będzie ruchome, więc kierowca będzie mógł wyprzedzić samochód jadący przed nim i korzystać z niego w kwalifikacjach, w zależności od potrzeb. Mimo to, że nasz KERS mało waży, wciąż jest dość dużym urządzeniem, dlatego mechanicy musieli od nowa projektować układ samochodu." - informuje Stefano Domenicali
Ze względu na KERS, boczne sekcje są znacznie większe. Nos jest o kilkanaście centymetrów wyższy, niż w zeszłorocznym bolidzie, a spodziewaną zmianą jest brak tzw. płetwy rekina. System układu wydechowego jest podobny do tego przyjętego przez Ferrari w drugiej połowie poprzedniego sezonu, natomiast układ hamulcowy został zupełnie zmieniony.
Ferrari w poprzednim sezonie zajęło trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów, jednak Fernando Alonso stracił do zwycięzcy, Sebastiana Vettela tylko 4 punkty. Niezdobycie korony przez Fernando było głównie spowodowane słabą postawą na początku sezonu, więc Ferrari wierzy, że nowy bolid będzie równie konkurencyjny przez wszystkie 20 wyścigów w 2011 roku. Bolid razem z wodą, olejem i kierowcą waży 640kg. Jedną z najcięższych elementów bolidu jest silnik, którego waga wynosi niespełna 100kg.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz